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未來傳感器在地震中的應(yīng)用

未來傳感器在地震中的應(yīng)用2008年5月12日14時(shí)28分04.0秒，四川汶川縣（31.0°N，103.4°E），發(fā)生震級(jí)為8.0級(jí)地震，嚴(yán)重受災(zāi)地區(qū)達(dá)10萬平方公里。2010年4月14日7時(shí)49分青海玉樹縣發(fā)生7.4級(jí)地震。北京時(shí)間2013年4月20日8時(shí)2分，四川省雅安市蘆山縣（北緯30.3,東經(jīng)103.0）發(fā)生7.0級(jí)大地震，震源深度據(jù)測(cè)算約13公里。近年來一次次的自然災(zāi)害襲擊我們，我們的心靈承受巨大的打擊。英國研究者使用RFID和傳感器來監(jiān)控地震中的房屋，他們把已建成在...

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記者揭露貨車司機(jī)如何作弊讓貨車減體重

記者揭露貨車司機(jī)如何作弊讓貨車減體重計(jì)重收費(fèi)已經(jīng)成為我國高等級(jí)公路的主要計(jì)費(fèi)方式，甘肅省從今年6月開始正式推行在高等級(jí)公路計(jì)重收費(fèi)。但一段時(shí)期以來，“跳秤”“繞秤”“墊秤”等作弊行為相繼出現(xiàn)，已經(jīng)影響到這項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。日常生活中消費(fèi)者遇到的“黑心秤”是商家在“秤”上做手腳。而“跳秤”則是一些司機(jī)為讓車輛減輕體重而創(chuàng)造的“技術(shù)”。甘肅省高等級(jí)公路運(yùn)營管理中心收費(fèi)處處長郝巨鳴介紹了“跳秤”過程：當(dāng)貨車前軸接近秤臺(tái)邊緣時(shí)，司機(jī)猛踩油門，車速驟增，通過秤臺(tái)。實(shí)踐表明，“跳秤”能讓...

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淺談現(xiàn)代儀器儀表產(chǎn)品的高科技化

淺談現(xiàn)代儀器儀表產(chǎn)品的高科技化這一背景和形勢(shì)，不斷地向儀器儀表提出了更高、更新、更多的要求，如要求速度更快、靈敏度更高、穩(wěn)定性更好、樣品量更少、檢測(cè)微損甚至無損、遙感遙測(cè)遙控更遠(yuǎn)距、使用更方便、成本更低廉、無污染等，同時(shí)也為儀器儀表科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力，并成了儀器儀表進(jìn)一步發(fā)展的物質(zhì)、知識(shí)和技術(shù)基礎(chǔ)。世界近20年來，微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)、高密封技術(shù)、特種加工技術(shù)、集成技術(shù)、薄膜技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、納米技術(shù)、激光技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)、生物技術(shù)等高新技術(shù)獲得了...

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將稱重過程集成到“質(zhì)量設(shè)計(jì)”中

將稱重過程集成到“質(zhì)量設(shè)計(jì)”中藥品制造商越來越多地利用“質(zhì)量設(shè)計(jì)”（QbD）概念，將質(zhì)量帶入生產(chǎn)過程中，確保成品質(zhì)量的一致性。稱重可能大大影響產(chǎn)品質(zhì)量，在藥品制造中必須作為QbD過程的一部分加以重視。參加這個(gè)時(shí)長僅20分鐘的在線技術(shù)交流講座，以更好地理解影響稱重準(zhǔn)確性的因素。了解為什么稱重過程需要成為整個(gè)QbD概念的組成部分，以及這個(gè)過程應(yīng)該怎樣有效實(shí)施。品質(zhì)和規(guī)范遵從性是人們首要關(guān)心的問題。梅特勒-托利多的解決方案，覆蓋每個(gè)實(shí)驗(yàn)室的關(guān)鍵過程。梅特勒-托利多提供校驗(yàn)和遵從程序...

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電子吊秤的正確使用方法

電子吊秤的正確使用方法1.電子吊秤在使用前,應(yīng)將相應(yīng)的電池裝入秤體和手持器中裝置或更換電池時(shí)，需擰緊電池夾鎖定螺絲，檢查電池夾是否牢固地固定秤體上，然后把吊秤門關(guān)好鎖住，以防事故。當(dāng)儀表顯示欠壓，應(yīng)立即更換電池組，并及時(shí)對(duì)換下的電池進(jìn)行充電，以防電池?fù)p壞。電池組長期不用時(shí)，應(yīng)隔一定時(shí)間進(jìn)行一次充電，電池應(yīng)存放在干燥通風(fēng)和溫度適宜的環(huán)境，并且防止與有腐蝕性的物質(zhì)接觸。裝卸電池組連接線插座時(shí)，不要用手抓住夾緊導(dǎo)線的夾線帽，而應(yīng)抓緊底座，另一邊發(fā)射機(jī)上的電源連接上插頭也不要抓住夾線...

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