現(xiàn)在很多工作單位都會安裝使用湖北電子秤，那么電子秤究竟有哪些優(yōu)點呢？

    電子秤數(shù)字溫度自動補償技術(shù)。采用一個三積分A/D轉(zhuǎn)換器，對重量、溫度、電池電壓三測量，對傳感器的溫度零漂，溫度滿量程漂移，分二十個區(qū)間，線性化全自動軟件補償，硬件成本增加極少，使電子計價秤、計重秤達到標準。電子秤多機總線聯(lián)網(wǎng)（無須接口板），一臺PC機可遙控幾十臺電子秤鍵盤操作和各種數(shù)據(jù)采集。

    沈陽電子秤CPU單總線雙向數(shù)據(jù)通訊。打開進口的條碼電子秤，線束數(shù)百根，而三積分條碼電子秤各模塊間只用一根線通訊。電子秤函數(shù)型線性補償技術(shù)。檢測兩個加載點，達到十個加載點補償?shù)男Ч詣咏夥匠逃嬎闱€參數(shù)，輕輕松松達到高精度線性補償?shù)哪康摹ｋ娮映痈呖垢蓴_、高精度稱重濾波技術(shù)，將普通的一臺電子秤讀數(shù)穩(wěn)定度提高五倍以上。
    模塊化部件設(shè)計，加快哈爾濱電子秤的開發(fā)速度和產(chǎn)品的系列化，A/D模塊三種，低阻抗、高阻抗、帶CPU模塊，數(shù)字化CPU模塊多種，現(xiàn)推出一種高性能CPU模塊：53(29mm，內(nèi)置實時時鐘、RS232、RS485、DA、4M FLASH、多路I/O、單總線通訊、在線可編程模塊。目標只用一塊CPU模塊解決所有稱重問題。智能化，全自動測力、測長試驗機自動測試控制系統(tǒng)。現(xiàn)有汽車制造行業(yè)彈簧測試設(shè)備，測長采用光柵，系統(tǒng)復雜、成本高、每次開機時須對零。本系統(tǒng)省去光柵測長裝置，采用帶有驅(qū)動升降的步進馬達作為測長信號，實踐證明效果，精度達0.01mm，開機時無須對零，本系統(tǒng)可設(shè)置多點拉力/壓力測量、全自動、手動快/慢/點動動作、無級自動變速控制、通訊、數(shù)據(jù)采集、剛度計算、實時打印等一套完整的測量控制系統(tǒng)。改變了傳統(tǒng)的設(shè)計，有望該技術(shù)推廣到測力機制造行業(yè)。